Nissan

Nissan, hvis fulle navn er Nissan Motor Co. Ltd., er en japansk bilprodusent som ble opprettet i 1914. I perioden mellom 1932 og 1983 brukte de også navnet Datsun. I mange år var Nissan den største bilprodusenten i landet, men nå ligger de på tredjeplass. Førsteplassen innehas av Toyota og andre plassen av Honda.

Personbiler i Norge

I Norge kan du få kjøpt disse modellene av Nissan dersom du ønsker deg ny personbil:

  • Nissan Qashqai
  • Nissan Note
  • Nissan Micra
  • Nissan Murano
  • Nissan 350Z
  • Nissan 350Z Roadster
  • Nissan Almera
  • Nissan Primera

4×4:

  • Nissan X-Trail
  • Nissan Pathfinder
  • Nissan Navara
  • Nissan Patrol

Vare- / lastebiler:

  • Kubistar
  • Primastar
  • Interstar
  • Atleon
  • Cabstar
  • NT500

Nissan sportsbiler:

  • Nissan Skyline
  • Nissan 200SX (Silvia)
  • Nissan 300ZX
  • Nissan 350Z
  • Nissan GT-R
  • Nissan Sunny/Pulsar GTI-R
  • Nissan R390 GT1 Road Car
  • Nissan 370Z

Nissan i Norge

Nissan kom til landet i 1960, men den gang het det ikke Nissan men Datsun. Norge var slik det første europeiske landet med kommersiell import av biler som ble produsert i Japan. Importselskapet i 1965 het A/S Inor. I 2006 foregikk det et skifte da importen til Norge ble overtatt av Nissan Nordic Europe Oy, et firma med hovedkontor i Finland og med regionskontorer i de andre nordiske landene, Norge, Sverige og Danmark samt Estland.

Nissan Leaf

Nissan Leaf er et av Nissans bidrag i miljøkampanjen. Den ble produsert og introdusert i både Japan og USA i 2010. Bilen har en rekkevidde på hele 160 kilometer, men dette kan variere noe avhengig av modell. De første kundene fikk bilen i 2010, den kom til Irland og Storbritannia i 2011 og deretter spredte det seg over hele Europa. I Norge var salget i gang i slutten av 2011. Utsalgsprisen var på rundt 260 000, og dette inkluderer batteripakken. I 2013 ble prisen i markedet senket, og i Norge resulterte det i en pris på rundt 230 000 kr. Tekna-modellen, som var den mest påkostede, har en utsalgspris på nesten 300 000 kr., mens den rimelige Visia-modellen fikk redusert prisen til under 200 000 kr.

I 2010 vant Nissan Leaf Car Vision Award-prisen og i 2011 vant de både European Car of the Year samt World Car of the Year. Bilen har også gjort det veldig bra i ulike tester der den blir krasjet for å se hvordan den da oppfører seg.

Bilen ble veldig populær i Norge og har lenge ligget på salgstoppen. Dermed sørget Nissan Leaf for at andelen med elbiler i Norge steg voldsomt. I 2013 solgte Nissan 4604 Leaf-biler i Norge. Nissan Leaf kommer nå i tre varianter, Visia, Acenta og Tekna. Der Tekna er den mest påkostede og velutstyrte modellen. Batteripakken har også utviklet seg til en lettere variant, og den norske modellen har en varmepumpe til klimanlegget. Det tar rundt fire timer å lade bilen helt full. Ladekoblingene er i bilens front, og hurtigladeren, en CHAdeMO-type, sørger for at batteriet kan lades fra 20 % og opptil 80 % på under en halvtime. I Norge er det bygget en rekke ladestasjoner, som kan brukes av Nissan Leaf og dens eiere.