Volvo

Volvo, eller Volvo Personvagnar AB, er en produsent av biler. Firmaet ble opprettet i 1927 i Sverige, nærmere bestemt i Gøteborg. I 1999 ble det skilt ut fra AB Volvo og solgt til det amerikanske selskapet Ford. I 2010 solgte Ford Volvo til Zhejiang Geely Holding Group, et kinesisk firma. I 2014 hadde selskapet over 25 000 medarbeidere, og solgte nesten en halv million biler. Hovedkontoret ligger fremdeles i den svenske byen Gøteborg.

Historie

Navnet Volvo kommer fra latinsk og betyr «jeg ruller», et ganske passende navn på en produsent av biler som ruller på veien. Det var Svenska Kullagerfabriken som etablerte et datterselskap i 1915, som de kalte Volvo. Dette ble brukt som navn på deres varemerke, som var et sporhjullager. I 1924 fikk svenskene Assar Gabrielsson og Gustav Larson en interesse for å utvikle en «svensk bil laget av svensk stål». Verken mer eller mindre. Den aller første bilen de laget, fikk offisielt navnet Volvo ÖV4. Kallenavnet var «Jakob». Bilen rullet ut av verkstedet den 14. april 1927, og dermed var Volvo brakt til live. Senere samme år kom den overbygde modellen PV4 og i 1928 var det tid for å eksportere bilene de laget.

Biler kjøres av mennesker

«Biler kjøres av mennesker. Derfor er sikkerhet det grunnleggende i alt vi gjør hos Volvo.» Ordene, som kommer fra Volvos to grunnleggere, viste at firmaet allerede i 1927 hadde den oppfatningen at sikkerheten til fører og passasjerer kom først. I 1944 introduserte de et sikkerhetsbur og en laminert frontrute. I løpet av 1950-årene tok de i bruk vindusspyler for å holde frontruten ren. I 1959 ble et sikkerhetsbelte med tre punkter standard i alle bilene de produserte og i 1970 opprettet firmaet en egen kommisjon som skulle undersøke alle alvorlige bilulykker der Volvo var involvert. Etter alle disse årene med bilproduksjon er det mye som har endret seg, men kjerneverdiene til selskapet står fremdeles ved lag. Dette er sikkerhet, kvalitet og miljø. Tre verdier som er like viktige i dag som den gang firmaet ble etablert.

Norge som deleier

En gang på 1970-tallet mente svenske myndigheter at det ville være en god ide om Norge ble medeiere i Volvo. Til gjengjeld skulle Sverige få del i den norske oljen. Det ble faktisk undertegnet en såkalt Volvo-avtale, men både i Sverige og Norge var motstanden så stor at det ikke ble noe av like vel. Det kan man jo være glad for i Norge. Det er liten tvil om at verdens behov for olje er større enn behovet for Volvo, som i dag attpå til eies av kinesere.

Volvo i dag

I 1998 kom Ford Motor Company inn og kjøpte den delen av Volvo som produserer personbiler. Resten av Volvo, de som driver med lastebiler, busser og båtmotorer, er fremdeles det børsnoterte selskapet AB Volvo. I 2010 solgte Ford Volvo Cars til et kinesisk selskap. Hovedkontoret ligger, som allerede nevnt, fremdeles i Gøteborg. Bilproduksjonen foregår også i byen samt i Gent i Belgia og Chongqing, Chengdu og Daqing i Kina. De har en monteringsfabrikk i Kuala Lumpur i Malaysia, bildelene produseres Skövde, Floby og Olofström.

Modeller

I produksjon på 1920-tallet:

  • Volvo ÖV4
  • Volvo PV4

I produksjon på 1930-tallet:

  • Volvo PV 600 serien
  • Volvo PV651
  • Volvo PV 800 serien

I produksjon på 1940-tallet:

  • PV 444
  • Volvo PV 800 serien

I produksjon på 1950-tallet:

  • PV 444 og PV 544

  • Volvo PV 800 serien

  • Volvo Amazon

I produksjon på 1960-tallet:

  • PV 544
  • Amazon (120-serien utenfor Norden)
  • P1800S og 1800ES
  • L-3314 Laplander
  • 140-serien: 142, 144 og 145
  • 164

I produksjon på 1970-tallet:

  • Amazon (120-serien utenfor Norden)
  • 1800ES
  • 140-serien: 142, 144 og 145
  • 164
  • C202
  • C303 Cross Country
  • 66
  • 300-serien: 343 og 345
  • 240-serien: 242, 244 og 245
  • 260-serien: 262c, 264 og 265

I produksjon på 1980-tallet:

  • 240-serien: 242, 244 og 245 (fra 83-mod ble alle kalt 240)
  • 260-serien: 262c, 264 og 265
  • 300-serien: 340 og 360
  • 400-serien: 440, 460 og 480
  • 700-serien, 740, 760 og 780

I produksjon på 1990-tallet:

  • 240-serien
  • 400-serien: 440, 460 og 480
  • 850
  • 900-serien, 940 og 960 (960 ble kalt S90/V90 det siste produksjonsåret)
  • S40/V40
  • S70, V70 og C70 (S70/V70 var modifiserte modeller av 850)
  • S80

I produksjon på 2000-tallet:

  • S40/V40
  • C30
  • C70
  • S40
  • S60
  • S80
  • V50
  • V60
  • V70
  • XC60
  • XC70
  • XC90